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Titolo La strada dritta
Autore Pinto Francesco
Dati 318 p., brossura
Prezzo € 18,00
Prezzo IBS € 15,30
Editore Mondadori
Collana Strade blu
EAN 9788804608981
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La strada dritta, di Francesco Pinto

«Lo so che non le sto chiedendo una cosa facile» disse, «e non è facile nemmeno per me. In molti mi hanno sugge­rito una soluzione più semplice: rivolgersi a chi ha grande esperienza in questo campo. Gli americani hanno costruito centinaia di chilometri di strade di questo tipo. Conosco­no tutti i problemi e hanno tutte le soluzioni. Basterebbe chiamare loro.»
Poi fece una pausa tenendo sempre lo sguardo su Cova.
«Ma non lo farò mai. Debbono essere gli italiani a costruire la loro autostrada. Serve a unire il nostro Paese, non il loro.»


Alla fine degli anni Cinquanta occorrevano circa due giorni e mezzo per percorrere in auto il tratto Milano-Napoli. Troppo tempo per le esigenze commerciali di un paese moderno che desiderava rilanciarsi, superato il primo periodo di assestamento nel dopoguerra. Per questo, il Governo Italiano decise di avviare la costruzione di una linea stradale che tagliasse la penisola e al tempo stesso la unisse. L'Italia aveva bisogno di un'autostrada. Gli italiani nati dopo il 1964 non si sono mai posti il problema della presenza di una rete autostradale, a più corsie, da percorrere in automobile, con velocità diverse da quelle del centro urbano. Eppure nel 1956 la sola idea di poter avviare un progetto di tale portata, sembrava a molti una pazzia. Le strade italiane fino a quel momento erano state costruite in un solo modo, con i paracarri e i marciapiedi. Figurarsi poi i guard rail di ferro, le aree di servizio e motel! E perché togliere tanta terra all'attività agricola? Eppure, l'Italia riuscì nell'impresa. La strada dritta di Francesco Pinto, sottotitolo quanto mai oppurtuno Il romanzo dell'Autostrada del Sole, racconta proprio la genesi e la realizzazione di quell'impresa. Dalle inziali perplessità alla posa della prima pietra, passando per tutte le problematiche intercorse durante gli anni di lavorazione. E racconta, sopratutto, gli uomini che si impegnarono nella costruzione dell'Autostrada del Sole. Non solo le alte cariche dello Stato, e gli ingegneri e i progettisti della Società Autostrade ma anche i capocantieri, i manovali emigrati dal Sud. Lungo la strada dritta scorrono tante storie: quelle dell'ingegner Fedele Cova che accettò di mettersi alla guida di un progetto su cui nessuno avrebbe scommesso e dei suoi più fedeli collaboratori; e quelle di Gaetano, manovale emigrato da Napoli a Milano con la speranza di guadagnare il denaro necessario per sposarsi con la sua fidanzata Maria; ci sono poi le microstorie di migliaia di uomini che si sono spezzati la schiena nei cantieri, alcuni sono caduti sul lavoro, qualcuno ha messo via i soldi per far studiare i propri figli, qualcuno ci ha creduto. In questo romanzo, ben scritto, si respira a tratti un'aria epica, di orgoglio, perché un popolo ancora fragile ha saputo realizzare con i propri mezzi e il proprio sudore, con una dose di azzardo e ingegno allo stesso tempo, un ulteriore pezzo di unificazione nazionale. E forse, proprio nel 150° anniversario dell'Unità d'Italia, diventa importante celebrare non solo i padri fondatori della patria ma anche quelle persone che in seguito contribuirono a rafforzare e migliorare il senso di nazione. Per questo La strada dritta, di Francesco Pinto, mix di fiction e saggio, di godibilissima lettura, è per certi versi un romanzo d'avventura, che emoziona.

Francesco Pinto - La strada dritta
318 pag., 18,00 € - Edizioni Mondadori 2011 (Strade blu)
ISBN 9788804608981


l'autore


15 aprile 2011  


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